Permis côtier vs hauturier : différences, coûts et lequel choisir à Saint-Tropez

C’est la question que pose tout candidat au permis bateau avant de s’inscrire. Permis côtier ou permis hauturier ? Les deux permettent de piloter un bateau à moteur, mais ils ne couvrent pas les mêmes zones de navigation et ne s’adressent pas aux mêmes pratiquants. Voici le comparatif complet pour faire le bon choix.

Le permis côtier : la base pour naviguer en mer

Le permis mer côtier est l’équivalent de l’ancien Permis A. C’est le permis de base, celui que la grande majorité des plaisanciers obtient en premier. Il vous autorise à naviguer de jour comme de nuit sur tout navire à moteur jusqu’à 24 mètres, sans limite de puissance, dans une zone allant jusqu’à 6 milles nautiques d’un abri.

C’est un permis international, valable sur toutes les mers du monde et sur les lacs. Il couvre également la pratique du jet-ski. En pratique, 6 milles nautiques représentent un peu plus de 11 kilomètres. C’est largement suffisant pour naviguer dans le golfe de Saint-Tropez, rejoindre Pampelonne, la crique de Briande, Cap Camarat, l’Escalet ou même les îles d’Hyères.

Pour qui est-il fait ?

Le permis côtier est fait pour tous ceux qui souhaitent naviguer en autonomie dans les eaux côtières : journées en mer, exploration des criques, sorties en famille ou entre amis. C’est le permis qui débloque la location de bateaux sans skipper, notamment les semi-rigides et les day boats de la flotte Octopussy comme le Zodiac Medline 9m ou l’Axopar 37.

Formation et examen

La formation dure entre 5 et 8 heures, dont 2 heures obligatoires sur le bateau. L’examen se compose d’un QCM théorique et d’une épreuve pratique de manœuvre. Le niveau requis est accessible aux débutants complets. Chez Octopussy, la formation est proposée à 550 €, validité 5 ans, en français ou en anglais depuis le Quai Claude Meiffret à Saint-Tropez.

Le permis hauturier : naviguer sans limite de distance

Le permis hauturier est une extension du permis côtier. Il ne le remplace pas : vous devez d’abord obtenir le côtier avant de passer le hauturier. Ce deuxième niveau lève la limite des 6 milles et vous autorise à naviguer en pleine mer, sans restriction de distance côtière, de jour comme de nuit.

La formation hauturière est plus complète : elle couvre la navigation astronomique, la météorologie marine avancée, les procédures radio VHF, et les techniques de navigation en haute mer. C’est une formation exigeante mais indispensable pour ceux qui souhaitent s’éloigner des côtes.

Pour qui est-il fait ?

Le permis hauturier s’adresse aux plaisanciers qui souhaitent réaliser des traversées longue distance, naviguer de nuit en haute mer, s’éloigner des côtes ou accéder à des zones de navigation réglementées qui exigent ce niveau de qualification. Pour une utilisation dans le golfe de Saint-Tropez et ses environs immédiats, le permis côtier suffit.

Tableau comparatif : côtier vs hauturier

Zone de navigation : côtier jusqu’à 6 milles d’un abri, hauturier sans limite de distance. Navigation de nuit : autorisée dans les deux cas. Taille du navire : jusqu’à 24 mètres dans les deux cas. Puissance moteur : illimitée dans les deux cas. Jet-ski : inclus dans les deux cas. Prérequis : aucun pour le côtier, permis côtier obligatoire pour le hauturier. Durée formation : 5 à 8h pour le côtier, plus longue pour le hauturier. Tarif chez Octopussy : 550 € pour le côtier. Validité : 5 ans pour les deux.

Lequel choisir en priorité ?

La réponse dépend de votre projet nautique. Si votre objectif est de naviguer dans le golfe de Saint-Tropez, explorer les criques de la côte varoise, louer un bateau en autonomie et profiter des journées en mer : le permis côtier est tout ce qu’il vous faut. Il couvre 100% des situations de navigation que vous rencontrerez dans le golfe.

Si vous rêvez de traversées méditerranéennes, de navigation en haute mer ou si vous envisagez l’achat d’un bateau à long terme : commencez par le côtier et obtenez ensuite le hauturier. Les deux formations sont complémentaires et s’enchainent naturellement.

Pourquoi passer son permis à Saint-Tropez plutôt qu’ailleurs ?

Le permis bateau s’obtient dans n’importe quelle école nautique agréée en France. Mais passer sa formation à Saint-Tropez présente des avantages concrets que peu d’autres écoles peuvent offrir.

Vous apprenez dans l’un des golfs les plus denses de Méditerranée. La gestion du trafic maritime, des zones de mouillage et des règles de priorité dans le golfe de Saint-Tropez en été vous prépare à naviguer dans n’importe quel environnement. C’est une école du terrain inouïable.

Vous pouvez utiliser votre permis immédiatement sur place. Une fois certifié, vous réservez un Zodiac Medline ou un Axopar 37 chez Octopussy et vous naviguez en autonomie dans le golfe dès le lendemain. Pas besoin d’attendre de rentrer chez vous.

La formation est disponible en anglais. Pour les clients britanniques, américains ou internationaux présents à Saint-Tropez en été, Octopussy propose les formations en anglais. Le permis obtenu est reconnu internationalement.

Informations pratiques

Formation disponible à Saint-Tropez : permis mer côtier et permis hauturier. Tarif permis côtier : 550 €. Durée : 5 à 8 heures dont 2 heures sur le bateau. Formation individuelle accélérée en 8 heures. Validité : 5 ans. Langues : français et anglais. Départ : Quai Claude Meiffret, Saint-Tropez. Réservation : 06 10 25 61 26 ou WhatsApp au même numéro.

À découvrir aussi : notre guide complet sur le permis bateau à Saint-Tropez, la location de bateau sans skipper pour profiter immédiatement de votre permis, et les plus belles criques du golfe pour votre première sortie en autonomie.